“專(zhuān)車(chē)”獲得合法身份后，滴滴將新的觸角伸向租車(chē)市場(chǎng)，卻迎來(lái)行業(yè)老大的“炮轟”。神州租車(chē)董事局主席陸正耀23日表示，并不看好滴滴租車(chē)的模式，且公司已做好打價(jià)格戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

　　8月22日，滴滴出行宣布旗下租車(chē)業(yè)務(wù)已于7月開(kāi)始在上海測(cè)試運(yùn)營(yíng)。年內(nèi)將推廣到全國(guó)多個(gè)一二線(xiàn)城市。

　　新京報(bào)記者了解，神州、滴滴曾圍繞專(zhuān)車(chē)進(jìn)行一系列競(jìng)爭(zhēng)，主要分歧點(diǎn)在于B2C、C2C的“輕重”模式之爭(zhēng)。而滴滴新上線(xiàn)的租車(chē)和神州租車(chē)為代表的傳統(tǒng)租車(chē)業(yè)務(wù)也有差異。

　　“滴滴租車(chē)不是新模式，類(lèi)似C2C平臺(tái)我們建好了，沒(méi)有推的原因是覺(jué)得商業(yè)模式不成立�！标懻�耀表示，神州在車(chē)輛供應(yīng)、成本結(jié)構(gòu)和用戶(hù)體驗(yàn)上，B2C更顯優(yōu)勢(shì)。